当社は9月24日、伊万里事業所（佐賀県）で建造していたORAMA SHIPMANAGEMENT CO.様向け、載貨重量11万5千トン型油送船「PLATANOS」を引渡しいたしました。本船は、CSR 規則を適用した載貨重量11 万5 千トン型油送船シリーズ14船目となります。
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1 |
標準的な船幅44mのアフラマックスタンカー船型でありながら、浅喫水で載貨重量約11 万5 千トンを確保している。 |
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2 |
貨物油タンクとバラストタンクの新塗装性能基準(IMO PSPC-COT規則、PSPC-WBT規則)を適用し、貨物油タンクならびにバラストタンクの腐食防止に努めることにより、船舶の安全性を高めている。 |
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3 |
当社独自開発の『Namura flow Control Fin (NCF)』および『フィン付き舵（Rudder Fin）』を装備し、更には低摩擦型船底防汚塗料を採用し推進性能の向上を図ると共に、電子制御式主機関を採用し燃料消費量の低減を図っている。 |
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4 |
主機関および発電機関は海洋汚染防止条約（MARPOL 条約） によるNOx 排出規制(Tier 2) に適合した機種を採用している。 |
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5 |
大容量の貨物油ポンプを3 台装備し、3 種の異種貨物油積みが可能であると共に、自動浚油装置を装備しており、効率良く短時間での貨物油の荷揚げを行うことが可能である。 |
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6 |
貨物油タンクの液面計はレーダー式を採用し、タンク内液位の計測精度を高めている。 |
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7 |
バラスト水管理条約の発効に伴い、IMO承認に基づくバラスト水処理装置を搭載しており、バラスト水を制御することで海洋環境の保護に努めている。 |
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船名 |
PLATANOS |
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全長 |
249.97m |
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幅(型) |
44.00ｍ |
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夏期満載喫水(型) |
14.80ｍ |
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総トン数 |
63,461総トン |
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載貨重量 |
114,578重量トン |
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主機関 |
MAN B&W 6G60ME-C9.5 1基 |
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定員 |
30 + 6 (Workers)名 |
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船級 |
ロイド船級協会(LR) |
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船籍 |
バハマ |
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