当社は2020年12月25日、伊万里事業所(佐賀県)にて建造しておりましたEL SOL MARITIME S.A.様向け、10万重量トン型ばら積み運搬船「BRILLIANT MERCURY」を引渡しいたしました。本船は新規開発の幅広浅喫水10万重量トン型ばら積み運搬船シリーズの第2番船となります。
1 |
本船は石炭、鉄鉱石などを運搬するポストパナマックス型ばら積み運搬船であり、共通構造規則(CSR-BC&OT)を適用し、パナマックス型に比較し浅い喫水でより大きな載貨重量を確保できる幅広浅喫水船型(6ホールド)である。 |
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2 |
バラストタンクの塗装性能基準(PSPC-WBT規則)を適用し、バラストタンクの腐食防止に努めることにより、船舶の安全性を高めている。 |
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3 |
当社独自開発の『Namura flow Control Fin (NCF)』および『フィン付き舵(Rudder-Fin)』を装備し、更には風圧力低減型居住区や低摩擦型船底防汚塗料を採用し推進性能の向上を図ると共に、電子制御式主機関を採用し燃料消費量の低減を図っている。 |
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4 |
機関部冷却システムには、セントラル清水冷却方式を採用し、船内メンテナンス作業の低減を図っている。 |
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5 |
港湾内の汚水排出規制を考慮し、生活排水や雨水およびホールド洗浄水の船外排出を適切に管理すべく、汚水等の貯蔵タンクを装備している。 |
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6 |
バラスト水管理条約発効に伴いIMO承認に基づくバラスト水処理装置を搭載している。 |
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7 |
2020年1月1日から一般海域で強化された硫黄酸化物(SOx)排出規制に適合したSOxスクラバー(排ガス浄化装置)を搭載している。 |
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船名 |
BRILLIANT MERCURY |
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全長 |
249.94m |
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幅(型) |
43.00m |
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夏期満載喫水(型) |
12.90m |
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総トン数 |
60,099総トン |
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載貨重量 |
101,363重量トン |
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主機関 |
MAN B&W 6S60ME-C8.5 1基 |
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定員 |
25名 |
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船級 |
日本海事協会( NK ) |
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船籍 |
リベリア |
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